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保时捷的性能要求经常不高。当他们推出2021 911 Turbo S时，这家德国汽车制造商吹嘘了2.6秒的速度，达到了每小时60英里的时速，并表示它将在10.5秒内爆炸四分之一英里。在旧版Turbo S中，我们以2.6秒的速度达到了60英里/小时的速度，比保时捷的最初要求提前了0.2秒，但是这次，在新车中，我们的速度降低了十分之一秒，在992年达到了60英里/小时。一代911 Turbo S只需2.2秒就可快速完成。
为了达到60英里/小时的快速启动速度，我们将Turbo S置于Sport模式(而不是Sport Plus，因为它具有所有主动空气动力学特性)和保时捷稳定性管理(PSM)中的Sport牵引力。运动模式下的启动控制将rpm保持在4000左右，但我们砸碎了安装在方向盘上的驱动模式拨盘中央的Sport Response按钮，使其跳升至刚刚超过5000 rpm。然后，我们松开了刹车，并在2.2秒内达到了每小时60英里的速度，仅使混合动力保时捷918 Spyder超级跑车落后了十分之一秒。
911 Turbo S的上线几乎毫不费力-我们在0.9秒内达到了30 mph的时速-因为它的增强型全轮驱动系统可以向前轮传递高达368 lb-ft的扭矩。由于更大的可变涡轮几何涡轮增压器，3.7升平六缸发动机还比其前身多了60马力和37 lb-ft的扭矩。结果是640马力和590 lb-ft的扭矩，这也帮助S以137 mph的速度在10.1秒内爆炸了四分之一英里。
918 Spyder是我们测试过的最快的汽车，价格接近一百万美元。紧随其后的是价格为$ 204,850的911 Turbo S，因此，如果您考虑一下，这算是便宜的了。它将LamborghiniHuracánPerformante(2.2秒)捆绑在一起，然后是保时捷Taycan Turbo S和具有Cheetah模式的Tesla Model S Performance，它们在2.4秒内均达到了每小时60英里的时速。
